さて、いざ神奈川陸運支局へ行きました。２度目ともなると前回のような右も左も分からない状態とは違いますね。(^-^)　うろ覚えながらなんとなく行き先が分かっているとスムーズです。まず、重量税5,000円と印紙1,400円の支払いをし、用紙を30円で買います。続いて隣の建物で納税証明をしてもらい、向かいの建物（向かいといっても遠い(^_^;)）へ行き、用紙への記入とユーザー車検申し込みをします。ここで、予約番号を聞かれます。ここまで終わると検査ラインに入ります。

　神奈川陸運支局の入り口部分から、左から順にうつした画像っす。最初は、下段右の建物に行き重量税を払って印紙と用紙を買います。その隣の建物にいって納税証明します。納税証明書をなくした場合はそこで再発行してくれます。続けて上段真ん中の画像の大きな建物の右隣の建物に行きます。そこで用紙に記入＆ユーザー車検の受付をします。建物入り口を入って左側の方が賑やかで人も多いですが、車検受付は入り口を入って右側の空いている方です。受付はすぐに終わります。ここまで１０分もあれば十分に終わります。

　受付が終わったら、バイクを検査ラインに持っていきます。検査ラインは上段右の画像ですが、上段左の画像の横を通って向こう側から行きます。

　二輪の検査ラインは向かって左から２番目。ライン番号０番と１番の間にあります。行けばすぐに分かります。今回は金曜日ということもあってか、結構混んでました。殆どは業者さんですけれど、ユーザー車検もおりました。
　ここに並ぶと、検査官の手が空いていればすぐに検査に来てくれます。ウィンカー左右点灯確認、ヘッドライト点灯、ロー／ハイ切り替え確認。そして、柄の長いハンマーでブレーキ回りとかピボットとかホイール取付とかコンコン叩いて調べます。そして後ろに行ってブレーキ点灯を確認します。あれ？　そういえば今回ホーンの確認しなかったな。いや、他のバイクもホーンの音がしなかったぞ？　どうしてだろう？　必要無くなった？　まさかね。クルマの方はうるさい位になってたし。あ、でもならさずにラインに入っていくクルマもたくさんいたな。

　ラインにはいると、まずフロントをローラーに乗せて速度計の検査をします。左側にスイッチがあるので踏んでおいて、メータが４０ｋｍ／ｈになったらスイッチを離します。問題なし。続けてフロントブレーキの検査、これも問題なし。バイクを移動させてリアタイヤをローラーに乗せます。リアブレーキの検査です。これも問題なし。
　ラインが引いてあるのでそこまでバイクを移動させて、ヘッドライトの検査です。これが嫌なんですよねぇ。案の定１回目は×。う〜ん・・・。ラインを出て、とりあえず検査結果を検査官に聞くと、「高さはいいけれど左に曲がっているよ」と言われました。ぐるっと回ってもう一度ラインに入ります。高さに問題がないのであれば、ハンドルを少し右に向けてやればいいかなと思って結局なにもヘッドライトを触らぬまま再検しました。でも×。う〜ん、今度はなにが悪いんだ？　聞こうと思ったら、ちょうどたまたま他のクルマを見ていて検査の状況を見てなかっただと。なにぃ〜。仕方なくそのままもう一度再検。(・_・、)グスン
　もちろんなにもいじらぬまま。そしてもう一度ラインに入ると今度は「●」が出ました。（笑）　結局なにが悪かったねん？
　というか、ヘッドライト「×」はお約束ですね。他にもヘッドライト「×」の人たちはたくさんいましたし。どのくらいハンドルを真っ直ぐに出来るかと言うことが問題なんじゃないかな？　なれればたぶん１回でいけるんでしょうけれど、前回に続き今回もまた３度もラインに入り直してしまいました。１回でＯＫになるのはいつの日かな？（笑）

こんな青いヘッドライトでも。

バッフル無し爆音テックサーフ管でも。

　ドライブスプロケットむき出しでも、なんでも大丈夫でした。（笑）

　ということで、はれて車検を取得することが出来ました。シートだけはシートベルト付きに換えましたが、それ以外は別になんでも有りだと言うことですね。もしかすると、シートベルトなくても平気だったしするかもしれませんね。次回チャレンジしてみようかな。

　結局かった費用は、

自賠責（２４ヶ月） 18,440
重量税 5,000
印紙代 1,400
用紙代 30
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計 24,870

でした。いやいや、車検も安くなりましたね。