2002年11月 3日
　今回で３回目、秋の恒例行事となりつつあります、山梨県竜王町の『ぼんち』オフ。今年は昨年よりも早めの１１月３日に執り行われました。１１月初旬なので、まだまだツーリング日和な暖かな気候かと思いきや、思いっきし寒かったです。(^_^;)

　ツーリングの時の朝は早いです。朝寝坊なσ(^_^)でも５時起き。さすがにこの時期の朝５時は、まだ夜が明けておらず辺りは真っ暗です。一服しながら部屋の窓から外を見ると、ようやく白み始めた東の空に下弦の月が光っていました。

　外はとても寒く、完全に真冬の装備で出かけることにしました。ちなみに、エンジンをかける前のＣＢ子ちゃんの油温は、９．３度。さみ〜。

　近くのコンビニで軽くおにぎりと暖かいお茶で朝食をとりつつ暖機運転をし、６時半頃出発しました。外はもうすっかり夜が明けていました。まだ交通量の少ない幹線道路を爆音を立てて最初の休憩場所、西湘バイパスの西湘ＰＡへ向かいました。風がとても冷たくて、油温が全然上がりません。(^_^;)　しかも、例によってアイドリング近辺の超低速域が全然ダメです。春にキャブの清掃をしてパワーフィルタに交換したっきりメンテナンスをしてないせいもあるとは思うのですが、１ヶ月前には調子がよかったのに、いきなりこんな不調になるなんて。やっぱり、ＴＭＲは冬はダメダメですねぇ。(T_T)
　油温が上がらず、オーバーパンツ、オーバージャケット姿でありながら膝まで冷たくなってしまう、そんな空気の中、藤沢からＲ１３４に出ると急に車の数が増えてきて、やがて渋滞が始まりました。Ｒ１３４は路肩、車道外測線が広くバイクにとってはかなりすり抜けしやすい道路なのですが、それでもペースはかなり下がってしまいます。さすが３連休中、こんなに寒い朝なのに、行楽に出かける人たちが多いんですね。みんな、箱根や伊豆方面に早めの紅葉でも見に行くのでしょう。やがて、白く冠雪した富士山が大きく目の前に現れました。あんなにきれいに富士山が見えるなんて、よっぽど空気が澄んでいたんでしょう。
　西湘ＰＡには７時２０分前に到着しました。こんなに寒いのに、ライダーがたくさん集まってました。温かいコーヒーを飲みながらみなさん休憩されていましたね。
　３０分ほどココで休憩して、次の休憩地、山中湖を目指しました。西湘バイパスに再び乗り、箱根の出口が近づくと渋滞していました。かわいそうに。(^_^;)　バイクなので、渋滞している車たちを尻目に横をいいペースで抜けていきます。（笑）　寒いのを我慢して乗ってるんだから、これくらい許してねぇ〜、って感じですかねぇ？（笑）　渋滞はずっと続くものだと思っていたのですが、箱根湯本を過ぎたら流れがすごくよくなりました。あれ？　みんな湯本どまりなのかな？　Ｒ１をそのまま登っていき、宮ノ下でＲ１３８に入って御殿場を目指しました。さすがに山に上がると益々空気が冷たくなってきたのが分かりました。むぅ・・・。車は比較的少なくいいペースで走っていけました。乙女トンネルを抜けると目の前に富士山がドーンと現れました。ちょうど駐車場があるので、そこに入ってきれいな２００２年版富士山の撮影をしました。

　御殿場を抜けていくと、急に車が渋滞していました。(ﾟ◇ﾟ)~ガーン　山中湖に向かって、車の列がずーっと並んでいました。この道は片側１車線で路肩が以上に狭く、すり抜けが大変なのに・・・。左手の握力と格闘しながら頑張ってすり抜けをして、９時１５分頃ようやくＲ１３８が山中湖にぶつかる朝日丘交差点に到着しました。ここの角にあるローソンで一服。゜゜゜゜゜-y(^。^)。O0○　寒かったせいもあって、あっという間に左手の握力が限界に来てしまいました。(T_T)　これからまだまだあるのにぃ〜〜〜。でも、あれだけいた車が、ここに着くと大していませんでした。みんなどこに行ったのかなぁ？　この辺りはもう紅葉していましたね。

紅葉越しに見る山中湖
山中湖は避暑地でもありますの
で、当然のごとく、寒かったです。
っつーか、山中湖殆ど見えませ
ん。（爆）

　ここで２０分程度休憩して、待ち合わせ場所のＲ２０の甲府昭和ＩＣ出口へ向かいました。Ｒ１３８〜Ｒ１３９と入り、Ｒ３５８、精進ブルーラインへと入りました。この途中、特にひどい渋滞をしているところがなく順調だったのですが、精進ブルーラインはやや車が多めでペースが遅めでした。待ち合わせ場所には、１０時４０分頃到着しました。まだおおわさんひとりだけしかおりませんでした。(^_^;)　しばらくすると、高塚さん（×さん）、スカスカさんがＩＣから降りてきました。ふたりとも、アライングファクトリさんで外装を塗っています。が、純正ラインを残しつつ、色はかなり濃いめでした。スカスカさんのは殆どマルーン（煉瓦色というか濃いめのワインレッドというか）でしたし、高塚さんのは紺というよりは群青色？　でも、塗り立ての外装はとてもきれいでした。
　しばらくすると、おおやまさんがＢＭＷ１１００Ｓにて登場。既に、奥多摩〜柳沢と峠を堪能してきたそうです。（笑）　わっかいなぁ。

購入直後に奥さんが転んで付けたと
いうおおわさんの１５年ぶりのニュー
ヘルメット（爆）

スカスカさんのCB823FC。「濃い目」に塗ら
れた赤外装です。　パワーフィルタは１番
４番が何故か横向きに取り付けられてお
りました。　ＦＣＲだとパワーフィルタがサイ
ドカバーと干渉してしまいますもんね。短
めのスピゴットリングに交換されることを
お奨めします。

実はあちこちボロボロの高塚さんのＦ。
今回はアライングさんでやっぱり、「濃
い目」に塗られた外装でしたので、そん
なにボロボロには見えませんでしたが。
750 のサイドカバーなのでトレードマー
クの「×」が無いなぁと思っていたら、反
対側のサイドカバーにはしっかり付いて
ました。（笑）　あと、とっっっっっっっても
謎なバックステッププレートが付いてい
ました。メーカーを聞いたのですが、忘
れてしまいました。(;^_^A アセアセ　　　

大山さんのBMW1100Sです。CB1100Rは
ただいまオーヴァーホール中だとかで、バ
ラバラだそうです。そのエンジンの中のピ
ストンをおおわさんが狙っていました。畳と
おねーちゃんで商談成立したのかな？(謎)

　出発予定の１１時３０分になったので、ぼんちを目指して出発しました。甲府昭和ＩＣを出てＲ２０に入って最初の信号を右折すると後は１本道です。簡単ですが、かなり奥まった住宅地の中に、その「ぼんち」はあります。

フェラーリ３４８も来る「お食事処　ぼんち」（笑）
ちょっと和風なそばやさん？って雰囲気ですね。
ここはそもそもメニューが安いんですよ。それな
のに、あの量が出てくるなんて・・・。TVの取材も
来たことがあるそうです。

　今回のみなさんのご注文は、スカスカさん控えめにチャーハン＆餃子、×さん今年はカツ丼（昨年は煮カツ丼）、私はヤキソバ、とまぁ普通のメニュー（笑）。とは言っても、そこいらの定食やさんに比べると大盛りサイズですが。（爆）
　で、大山さんがタンメン、勇気のある（というか、奥さんに言われたらしい。(^_^;)）おおわさんは中華丼「大盛り」！
それでは、そのボリュームをご堪能下さいませ。（笑）

パッと見、普通のチャーハンですが、やっぱり
量はやや多めですよね。普通の中華やさんの
大盛りくらいの量はありそうですね。

餃子です。５つしかお皿にのってないんですけれど、
１つの餃子で普通の餃子の２倍以上の大きさがあり
ます。タバコと大きさを比べてみて下さい。（笑）
１つ食べればもう十分。

焼きそばです。普通のお店の２倍くらいの
量は十分にあります。これで、600円！！

カツ丼です。このあたりのカツ丼とは、ご飯の
上にキャベツがのって、その上にカツ、もしくは
ソースカツがのります。通常私たちが食べるよ
うな卵とじのカツ丼は、このあたりでは煮カツ丼
というそうです。っつーか、こんなに出てきたら食
べきれないっすよね、普通。(;^_^A アセアセ

タンメンと大山さん。あまりの量の多さに
もう笑うしかなかったみたいです。（笑）
あ、ちなみにこれ、「普通」のタンメンで
す。大盛りを頼むとすり鉢に入って出て
きますので、ご注意。（笑）

タンメンとカツ丼を目の前にしてあきれてる
大山さん。（笑）　２つとも食べるんかいっ！
いえ、カツ丼は高塚さんです。ちゃんちゃん

で、出たぁ〜〜〜〜！！！！！！
これが中華丼大盛りでっす。これを
食べないと奥さんに怒られるそうで
す。（笑）　っつーか、食べきれるん
かい？(;^_^A アセアセ

頑張って食べてたのですが・・・・、もう
限界。（笑）　いや、よくココまで食べま
した。（笑）　もう、当分中華丼はいらな
いよね。(^_^;)

　食後、場所をおおわ邸に移しました。が、大山さんはいつの間にかいなくなりました。（爆）どこかに走りにいっちゃったのかな？（笑）
　おおわ邸は、新興住宅地のところにあって、目の前には桃畑が広がっていました。すっごく環境の良さそうなところでした。ガレージで色々物色してちょっとだけだべって解散とありなりました。

立派なお家と広い庭。しっかりしたガレージ。
羨ましい限りです。横浜では考えられない値
段で買えるんだそうです。ちなみにこの辺り
は、来年から「南アルプス市」になるそうで
す。また新しい市ができるんですねぇ・・・。

　私は来た道を帰ることにしました。Ｒ３５８（精進ブルーライン）に入るととたんに車がつながっていました。うそ！　こんな所から渋滞しているの？　途中でとぎれるだろうなと思っていたのですが甘く、Ｒ１３９に出るまでずーっとつながっていました。Ｒ１３９も山中湖までずっと混んでました。途中、道の駅　なるさわ　第二駐車場に立ち寄りトイレ休憩＆夕日に映える富士山を撮影しました。

雲がかかっていてちょっち今一な
富士山。それに、まだちょっと時間
が早かったみたいで、きれいに赤く
染まってませんでした。

　さて、とてもじゃないけれど、こんな状態なら箱根は絶対にダメだろうなと思ったσ(^_^)は、山中湖をグルッと回って三国峠〜明神峠越えをすることにしました。山中湖にぶつかって左折したら車の流れがよくなりました。が、道志道の合流する信号の手前で少し混みました。三国峠は、道志道の２０〜３０ｍ先を左折するのですが、皆道志道に入るか、そのまま直進していったので、三国峠越えはガラガラでした。それでも、数台は車が走っているので前を走っていた遅い車を抜かしたら突然ダート！！！　道路工事をしてたみたい。(;^_^A アセアセ　マジで転ぶかと思いました。でも、勢いの着いたバイクでまっすぐに走るとダートでもそう簡単には転ばないものですねぇ。ドキドキしながらダートを抜け、後は普通のきれいな舗装路になったので、再びペースアップしました。でも、マジでこのルートは車が少なくていいな！と思っていたのですが、街路灯、道路灯がいっさいありませんでした。真っ暗。まだ１７時台だったのに真っ暗。この先の道路がどんな風に曲がっているのかさえ分からない状況。(^_^;)　すんごい魔境に迷い込んだような感じになりました。なので、ゆっくりペースだったのですが、それでも前を行く車に追いついてしまいます。道路の状況が分からないので前の車の後ろについて走ろうと思っていると、譲って欲しくないのに譲られてしまうし。(--;)　でも、譲られたらダッシュするしかなく。（爆）　三国峠から明神峠と抜けてやっと市街地に出ました。コンビニで休憩をして、この先どうしようかと迷いつつ、この先には東名の大井松田ＩＣがあるなと思ってそこからバビューンと戻ろうと思ったら「大井松田ＩＣ〜横浜町田ＩＣ渋滞３０ｋｍ」（爆）
　泣く泣く足柄峠を通ることにしました。足柄峠も三国峠と同じく真っ暗。(;_;)エーン　おどおどびくびくしながら頑張って走って、ようやく二宮町に出てほっとしました。（笑）　結局、行きは余裕の４時間足らず、帰りは休憩少なめなのに５時間足らずかかってしまいました。

　普通より多めの食事をしたのにも拘わらず、帰り着いたら結局お腹が空いていましたとさ。（笑）