オフラインミーティング19991011

Cafe Fみちのくオフ♪

1999/11/12
最終更新日:2004/11/21

 東北方面のCB−F乗りの方達が交流を深めようと企画したみちのくオフ、私はたまたま学生時代の仲間達と10月 9,10日に栃木の塩原付近にツーリングに行っていたので、そのまま足を延ばして参加してきました。当然、東北方面の方達だらけだと思っていたんですが、関東方面からの参加者も結構いて、なかなか賑やかなオフラインミーティングとなりました。(^-^) 

 10月のこの3連休、9日に横浜を出発したときは、Tシャツにジャケットという非常に軽装ながらも汗をかいてしまうほどの好天&高温でしたが、11日は好天ながらも気温が下がってきました。もちろん、東北に行くということもあり防寒用に衣類は多めに持っていってたのですが、正解でした。(^_^;) はっきり言って、寒かったです。前日は、福島市に住んでいる大学時代の先輩のお宅にお世話になり、11日は福島市からの参加となりました。東北自動車道国見SAでCafe Fマスターのタケさん,常連のぶーさん,みねおさん,スーさんらと合流,みちのくオフ待ち合わせ場所の白石ICそばの「温麺茶屋(うーめんちゃや)」駐車場に向かいました。

 温麺茶屋に行ってみてびっくり,なんとそこには10名も集まっていました。東北勢は、コミナミさん,ITAさん,ITAさんの友人,久兵衛さん,市村さん(いちさん),みつぎさん,そしてマスタの7名。残り8名は関東や新潟からの参加者で、みねおさん,サカナさん,進藤さん,ぶーさん,スーさん,田中さん,米林さんと私でした。あまりにたくさんいたので少し驚きました。そして、さらに驚いたのは、今回('-'*)オハツ♪だった方々のCB−Fがとんでもないカスタム車が多かったことと、全車ピカピカに磨き上げられていたということです。いや、実車を見ると本当に美しかったです。なんせ、それまでかなり美しいと思っていた米林さんのF並なんですよ、みなさん。(;^_^A アセアセ 米林さんのが、すっかり馴染んじゃってましたから・・・。めっちゃ金がかかっているはずのみつぎさんのFがかすんじゃってましたから。(^_^;)

 ちょいとお喋りして、温麺茶屋から蔵王のエコーラインへ移動しました。しかし、秋の行楽シーズン。めっちゃ混んでいてまともに走れる状態ではありませんでしたが、それでもそこそこ熱い走りを楽しむことができました。また、帰りは、エコーラインをさらに向こう側に降りて行ったんですが、こちらは空いていたので結構楽しめました。東北勢は、みな走りも結構驚きで、非常に熱かったです。当然、見返りもあって、帰りの山形自動車道では、ITAさんがおまわりさんと仲良くクルマの中でお話をしていました。(^-^;)

 ま、8月に赤紙をもらってしまったσ(^◇^;) としては、安全運転をするしかなかったので、おまわりさんとお話しする機会なんてありませんでしたが・・・。でも、帰りの常磐道では FireBlade(CBR900RR)に乗ったおねえちゃんにあっさりと抜かれてしまいましたが。(`ヘ´) フンダ!!! バイクの差がありすぎ!!

 でも、楽しかったです。また、やりましょうね、東北勢のみなさん。

 

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★温麺茶屋での風景

こんなにも多くの方々が集まりました。総勢15名。('-'*)オハツ♪の方がたくさんいて楽しかったです。↑(^^_)♪

 

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★ITAさんのCB750F

自称スペンサーかぶれのITAさんは、かなり手を入れていました。エンジンは 823ccにボアアップされています。バイクにはいろいろと部品が付いているんですが、自作ワンオフが多いということ。すごいです、マジで。ピカピカでしたし。タンクには、こんなサインも入っていましたし、ドライブスプロケにメーターギアを付けるためにこんなスプロケカバーの加工をしていたり、取り付けステーを自作していたりと。 むう、すごいなぁ。

 

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★ITAさんのご友人のCB750F

ITAさん同様にこのFもすごかったです。もちろん自作パーツバリバリ! 共同で造っているパーツもあるようでした。めっちゃきれいでしたし。冬の間に磨き込んでいるのかなぁ? 見習わないといけないですね。

 

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★いちさんのCB750FA

黄色に全塗装された7Fこれもめっちゃきれいでした。黄色がすごく目立つし、いい色でした。全塗装するなら、こんな感じでかっこよく上品に目立つようなのがいいですね。ムラサキもいいんだけど、目立ち方がちょっとねぇ・・・・・。 (-。-) ボソッ
足回りは、結構定番の CB400SF前後でいい感じでしたね。この方は、私にFAの青外装を売ってくれた方です。その節はどうもお世話になりました。(゜゜)(。 。 )ペコッ
ようやくタンク交換しました。 (;^_^Aアセアセ

 

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★コミナミさんのCB750FZ

めっちゃピカピカでした。 (**)/ マブシイッ!!
外装は交換したり、全塗装したりということはやってないそうです。(゚ o゚;) 20年近く前のバイクでもこんなに輝きを保ったまんまでいられるんですね。キャブレタは私と同じくミクニのTMRでした。でも、私のと違って燃料コックとキャブレタの間のクリアランスは十分にありました。なんで? って思っていましたが、私もタンクを交換したら全然干渉しなくなりました。どうやらやっぱりかなり個体差があるようです。エンジンは、
890ccにボアアップされています。  
このバイクで一番きれいだったのは、マフラでしょうか? とにかくステンレスのエキパイがめっちゃ輝いていました。車体そのものが光っていてきれいなのに、エキパイがさらにきれいでした。これは、BabyFaceの試作品だということ。ちなみに、BabeFaceは、ケイファクトリというところでマフラーを造っているそうですから、もし、これと同じマフラーがほしければ、ケイファクトリに連絡をとれば造ってもらえるようです。コミナミさんのはUPタイプですが、ノーマルステップで、センタースタンドもOKのタイプもあります。でも、このマフラは、ストライカーよりもさらにさらにUPしていました。すごいカチ上げです。 (;^_^Aアセアセ

 

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★久兵衛さんのCB750FA

オイラのと同じ色のFA。でも、σ(^◇^;)のよりもきれいなんですよねぇ。 なんで?全くのノーマルで乗られているところがまた渋いですよね。フルカスタムで乗るのもかっこいいですが、磨き込まれたノーマルに乗るのもかっこいいですよね♪ いつまでも、きれいな状態を保って乗り続けてくださいね。

 

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★みつぎさんのCB1100FD

お金をかけて渋くいぢっているみつぎさんのF。かなり手が加えられているのにもかかわらず、今回かすんでしまってました。(^_^;)
それもそのはず、あの東北勢のすごいカスタム車の中にあっては、同じ東北勢としてはたちうちできない外観ですから。しかし、これを期に、'00 みつぎ号は
脱かすみを計画中。来年のシーズンが楽しみです。でも、みつぎさんのは、同じ東北勢として比較されましたが、他Cafe Fメンバーのはお話にならなかった? (;_;) シクシク かすんでいるどころか、比較の対象にもならなかったとか?(謎) なかには、枯れているバイクもあったし。(大謎) みんな! '00号は頑張ろう!
もちろん、σ(^◇^;)もね。

 

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★進藤さんのCB750FBB

オーヴァーの集合マフラーとメッシュホース以外はノーマルの進藤さんのF。埼玉からの日帰り参加でした。サーキット走行やレース活動もしているということで、走りはとても熱かったです。(^_^;) なんか、このF速いんですよ。やっぱ、腕なんでしょうねぇ。

 

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★スーさんのCB750FA

実家が横須賀のスーさんのF。消防士さんが元オーナーだったということから、ファイヤ号と呼ばれていますが、グリーンメタリックに全塗装されていることからミドレンジャー号とも呼ばれることがあります。  (^_^;)
エンジンは890ccにボアアップされ、CRが付いています。足回りはGSX−Rで、かなり車高が上がっています。でも、後から見ていると、クルンクルンと良く曲がっていますので、17インチもいいなぁと初めて思いました。マフラーはストライカーでかなりカチ上がっていますが、コミナミさんが付けていたBabyFaceの方がもっとカチ上がっていたので、負けず嫌い(?)のスーさんは、うらやましがっていました。あ、そういえば、FAのエンジンありがとうございました。(゜゜)(。 。 )ペコッ 今はとりあえず、大事な部屋のオブジェとなっています。

 

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★ぶーさんのCB750FB

このバイクも、まあ定番的なカスタムで、旧ヨシムラサイクロンとO&TバックステップCBR400のハンドル(35φ)程度で長いこと乗っているようです。エンジンはモリワキピストンで823ccにボアアップされていますが、すでに次回OHの時期がきているようで、白煙を吐きながら走ります。枯れかすみ隊,白煙隊,重クラ隊などの異名を持っています。(^_^;)

 

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★米林さんのCB900F

関東勢の中で、唯一東北勢に太刀打ちできたカスタムF。しかし、東京から日帰りの参加とは驚きました。(^_^;) 東北勢の方達もこのFは随分と気にしていたように思えましたやっぱ、これくらいやらないとダメかな?

 

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★タケ@マスタさんのCB750FB

え? なんでタンクのアップかって?  ふふふふ。( ̄ー ̄)ニヤリッ それは、この枯れてるタンクと変なタンクキャップに理由があるんですよ。どうやら、このみちのくオフに参加する直前に、近所の小僧にタンクの鍵穴をいたずらされたらしく、蓋が開けられなくなったために、ストックのタンクに急遽交換してきたためのようです。むう、ご愁傷様でした。ちーん(^人^)ナムナム 合掌
 ま、バイクを持って行かれなかったのは良かったですよね。みなさんも気を付けましょう。

 

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★みねおさんのCBX750F

Cafe Fチームからの参加で、CB−F後継機の CBX750Fで参加のみねおさん。このバイクもめっきり見なくなりましたねぇ。どうもこのバイクを見ると、キャリパーやらハンドルやら、流用できそうな部品に目がいってしまうのは、私だけではあるまい・・。

 

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★サカナさんのTZR

このTZRの懐かしいですねぇ。やはり、あまり見かけなくなりましたね。なんだかんだいっても、もう10年以上前のバイクですもんね。でも、軽やかで楽しそうでした。

 

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★田中さんのCBX

Cafe F掲示板を見て突然参加の田中さんのCBX。横浜からの日帰り参加でした。他にもRD400やCB750FCなどをもっているようです。6発の集合マフラの音はとても良かったです。こんな重そうなバイクに田中さんは軽々と乗っていました。高速走行で威力を
発揮しそうなカウルがうらやましい・・・。