キャブレタメンテナンス

2002/05/15
最終更新日:2004/11/21

★2002/05/19

 エアクリーナーボックスを外して、ちょっと薄い感じになったようなのでメインジェットを変更してみました。

 #142.5 → #150

 うっ、こ、濃くなってしまったかもしれない。(^_^;)
 臭いがきつくなって、排気音がちょっと低くなった気がします。黒煙は出てませんけれどね。
 走ると、全体的にトルク感が増しています。やっぱり#142.5では薄かったようです。ちょいと20kmほど走ってきました。でもやっぱりやや濃いのかなぁ? マフラー出口は若干カーボンが濃く付いていました。

 う〜ん、今度は#145を付けてみよう。実は、#142.5から交換するとき、一気に3番手アップは濃くなるだろうなと予想してました。本当は2番手アップくらいの#147.5あたりを付けたかったのですが、手持ちがありません。(T_T)
 とにかく、プラグの状態を確認してみて、一度#145にしてみようと思います。夏セッティングなので、年中走るつもりなら、ベストよりやや濃い目に振っておきたいところですね。

 

 

 

 

#でも、冬って乗らねぇ〜ぢゃん、オレ。(;^_^A