ＦＡのコムスターホイールは、星形でカッコイイと思います。とりわけ、ＦＺ／ＦＡのシルバーの通称”表コム”が好きです。でも、残念ながらリム幅が2.15インチととても狭いです。σ(^-^;)はそれのリアに無理矢理１３０／８０−１８のタイヤを入れていますが、タイヤのショルダー部が立ってしまい、タイヤの性能を十分に発揮しきれない状態で乗っていました。で、兼ねてからリム幅の広いホイールがほしいと思っていました。実は、ＦＣ足回りを手に入れたときに、ホイールも一緒にゲットしていましたが、タイヤを交換した直後にゲットしたため、もったいなくて、今までずっとＦＡのホイールを使用していました。でも、１９９９年中にいよいよそのタイヤも限界となり、今回、’００バージョンＣＢ−Ｆ第一弾としてホイールをＦＣのブーメランコムスターに換装しました。 (^_^)v

　ＦＣのブーメランコムスターは、シルバーでフロントが2.50インチリアが3.00インチです。これでも、まだ今時のバイクのホイールに比べると全然太くはありませんが、ＦＡのものと比較するとかなりよくなっています。
　換装作業は全然問題なく、滞りなく執り行うことができました。

　さて、試乗。どきどきします。（笑）　またがると、やはり１インチの差は大きく、ハンドル位置がかなり低くなりました。前傾がきつくなりました。(^_^;)　近くの公園の方に入っていくと、下りながらの左コーナー、しばらくして右コーナーがありまた左コーナーがあります。最初の左コーナーを、いつもと同じようにバイクを寝かせると・・・ ！(ﾟ oﾟ;)　バイクが寝過ぎる！　おまけにハンドルが切れ込む！　驚きました。危うく１段高くなっている歩道にぶつかるところでした。 (;^_^A アセアセ　すごくオーバーステアなバイクに変身していました。むぅ・・・。なんか、恐いぞ。（笑）
　十数年かけてしみこんだ１９インチ乗りでは、１８インチは乗りこなせない。（大汗）　どうしよう・・・。おまけに切り返しが、バイクが必要以上に寝ちゃうので遅くなってしまった。・・・(-_-;)
　でも、無理にハングオンしなくてもコンパクトなラインをトレースできるようになったので、それはそれでいいかも？　(^_^;)
　むぅ、今年の夏は魔境信州に昨年のリベンジに行くのに、こんなことでは、ヤベヤベ総長に引き離されてしまう・・・。夏までに、練習しないといけないなと、固く誓ってしまいました。（笑）いや、でも、マジで乗り方を変えないといけないくらい激変してしまったようです、σ(^-^;)のＣＢ−Ｆくん。